June 25, 2025: 800,000 vehicles immobilized — article reworded and contextualized. Sources: https://www.ecologie.gouv.fr https://www.tf1info.fr https://www.francetvinfo.fr
pdestretakata
18 juin 2025 : Citroën stop-drive C3/DS3 — article reformulé et contextualisé. Sources : https://media.stellantis.com https://www.liberation.fr https://www.autoplus.fr
11 juin 2025 : accident mortel à Reims — article reformulé et contextualisé. Sources : https://www.francebleu.fr https://www.bfmtv.com https://www.leparisien.fr
April 10, 2025: Toyota/Mercedes immobilizations — article reworded and contextualized. Sources: https://www.toyota.com https://media.mercedes-benz.com https://www.franceinfo.fr
27 mars 2025 : mises à jour US — article reformulé et contextualisé. Sources : https://www.nhtsa.gov https://www.nbcnews.com https://www.cbsnews.com
24 février 2025 : publication d’un guide officiel — article reformulé et contextualisé. Sources : https://www.service-public.fr https://www.economie.gouv.fr https://www.ouest-france.fr
February 23, 2025: brands not affected — article reworded and contextualized. Sources: https://www.autoplus.fr https://www.lefigaro.fr https://www.nhtsa.gov
21 février 2025 : Volkswagen stop-drive — article reformulé et contextualisé. Sources : https://www.volkswagen.com https://www.reuters.com/world https://www.nhtsa.gov
Plus de deux millions d’airbags Takata demeurent non remplacés en France. Le vieillissement accéléré du propulseur à base de nitrate d’ammonium explique que plusieurs modèles restent prioritaires, notamment dans les zones chaudes ou humides. Sources : Service Public – Rappels automobiles Le Monde – Sécurité routière NHTSA – Takata Updates
French authorities publish an expanded update of the brands affected by Takata recalls. This revision includes older models still equipped with inflators that are susceptible to aging and degradation due to thermal cycling. Sources: Ministry of Ecological Transition NHTSA Recall Database Reuters – Automotive Safety